นายเกรียงศักดิ์ ตันปิยะกุล ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงมุกดาหาร เปิดเผยว่า ปัจจุบันสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 ยังคงมีความมั่นคงแข็งแรงเป็นปกติ โดยเมื่อวันที่ 3 ธันวาคมที่ผ่านมา ได้มีผู้เชี่ยววชาญจากสำนักบริหารโครงการทางหลวงระหว่างประเทศ, สำนักสำรวจและออกแบบ และสำนักก่อสร้างสะพาน กรมทาง หลวงมาสำรวจสะพานเพื่อวางแผนการซ่อมบำรุง เนื่องจากสะพานได้สร้างมาเป็นเวลาประมาณ 20 ปีแล้ว โดยเป็นการตรวจสอบสภาพของยางรองคอสะพานที่ติดตั้งบนตอม่อเพื่อจะได้ดำเนินการบำรุงรักษาต่อไป

ส่วนรอยต่อของพื้นสะพาน (Expansion Joint) เป็นรอยต่อเพื่อการยืดหดตามอุณหภูมิของสะพาน โดยในตอนกลางวันเมื่ออุณหภูมิสูงก็จะยืด ส่วนในช่วงกลางคืนอุณหภูมิต่ำก็จะหด โดยมีอัตราการมาตรฐานของการยืดหดของทั้งสองด้านอยู่ที่ 100-150 มิลลิเมตร หรือถ้าวัดจากด้านใดด้านหนึ่งก็คือด้านละ 5 - 7.5 เซนติเมตร (50-750 มิลลิเมตร) 

           ส่วนรอยต่อของพื้นสะพานที่บริเวณจุดกึ่งกลางสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่ 2 จะมีระยะห่างเท่าใด เป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ ยังไม่ได้ทำการวัด ซึ่งแขวงทางหลวงมุกดาหารจะได้ส่งเจ้าหน้าที่ไปดำเนินตรวจสอบทำการวัดและจะแจ้งให้ทราบต่อไป

#กระทรวงคมนาคม #กรมทางหลวง #หน่วยบำรุงรักษาสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่2 #จังหวัดมุกดาหาร #แขวงทางหลวงมุกดาหาร

ภาพ​/ข่าว​ เด​วิท​ โชคชัย​ มุกดาหาร​ รายงาน​ 092-5259777​